管理评论 · 2017年第1期220-227,共8页

城市公共交通状况、羊群效应与私家车厂商市场策略

作者:邵晓双,谭德庆

摘要:结合城市交通拥堵所产生的情绪效用以及私家车消费过程中从众心理所产生的羊群效应,考虑城市公共交通发展对私家车消费的影响,运用微分博弈理论,对私家车厂商的最优动态定价问题进行了研究。通过分析得出,城市公共交通状况的改善存在一个阈值,当改善量超过阈值时,私家车的最优动态定价随着时间不断下降;在合理范围内改善城市公共交通状况,既不会使私家车销售量减少,又能够缓解城市交通拥堵的状况。

发文机构:东北电力大学建筑工程学院 西南交通大学经济管理学院

关键词:城市公共交通状况城市道路交通状况质量差异私家车微分博弈羊群效应the cities' public transport conditionsthe cities' traffic conditionsquality differentiationprivate cardifferential gamethe herd effect

分类号: F832.51[经济管理—金融学]

来源期刊
管理评论

管理评论

Management Review
  • CSSCI
  • 北大核心
注:学术社仅提供期刊论文索引,查看正文请前往相应的收录平台查阅
相关文章