作者:朱云欢
摘要:以私人小汽车出行方式比例不断上升的上海为例,从经济性、舒适性和便捷性等方面对我国城市居民出行方式进行考察,通过对相关理论体系和实证研究的综述与分析,认为我国城市的私人小汽车消费具有炫耀性消费中的"从众效应"性质,而且会给城市无车者带来效用的损失。因此,小汽车不应是我国城市居民出行的首选。
发文机构:上海外国语大学国际金融贸易学院
关键词:私人小汽车消费外部性从众效应private carsconsumption externalitybandwagon effect
分类号: F063.2[经济管理—政治经济学]