铁路是服务支撑京津冀协同发展的重要基础设施和交通运输方式,具有基础先导作用。京津冀协同发展战略实施以来,区域铁路发展较快,“轨道上的京津冀”初步形成。按照疏解北京非首都功能、打赢蓝天保卫战等要求,对比...
在高速铁路系统中,采用移动闭塞方式可以缩短列车追踪间隔时间,从而提高高速铁路的运输能力和运营效率,但是在不同的区间运行速度条件下,采用移动闭塞方式具体能够缩短多少列车追踪间隔时间尚无确切的结论。论文从...
《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB 10752—2010和《铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB 10415—2003实施以来,为保证铁路桥涵工程施工质量安全发挥了重要作用。回顾铁路验标发展历程,...
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运量预测是城市开行货运运输方案,制定行车计划的基础和前提,是设计运输服务方案的第一步。铁路运量预测具有重要的学术和理论价值。货运量预测的方法主要集中于四阶段法及其简化算法,但由于多OD测算的重复性,会...
我国从国家法律、国务院法规以及地方性法规三个层面对联合体投标的组成形式、资质要求、责任划分原则和协议签订作出了相应规定,但在工程实施过程中因联合体法律特征及法律性质未予以明确,同时亦缺乏相应的法律规定...
我国目前正处于铁路大发展时期,由于铁路施工建设周期长、投资额大、施工环境较差、涉及因素多,因此面临诸多风险,通过保险的方式将风险进行转移是现在的大趋势。文章立足铁路自保公司特殊的行业定位,利用现有数据...
中欧班列发展迅猛,但点对点直达的班列组织模式一定程度上影响了其高质量进程。为优化中欧班列运输组织模式,提出构建考虑枢纽节点失效及拥堵情形的轴辐式运输网络,建立网络运输成本最小为目标的0-1非线性规划模...
高速铁路供电工程包含电力工程和电力牵引供电工程,在高速铁路总体投资中供电工程建设投资占比不大,但却贯穿了高速铁路施工建设全过程。确保高速铁路建设过程中供电工程按照施工设计组织要求有序推进和投入运行,对...
铁路工程的投资分析是根据项目的功能、标准、条件等工程特征,采用合适的统计分析技术,确定项目投资的合理性,其核心是追求和实现建设项目的投资费用与工程特征之间的辩证统一。现阶段的工作手段仍保留在传统的人工...