200 km/h动力集中型动车组运用模式探讨

作者：贺俊源,徐利民,李博,周进,刘宁馨

摘要：目前新式200 km/h动力集中型动车组正处于设计研制阶段,与相同速度等级的动力分散型动车组相比,具有一定的技术优势和运用前景。为更好匹配我国200 km/h速度等级线路,通过阐述国内外动力集中型动车组的运用现状,分析200 km/h动力集中型动车组设计特点,探析200 km/h动力集中型动车组运用需求,从动车组的运用、检修、备用方式3个方面,研究200 km/h动力集中型动车组的运用模式,更好满足旅客出行需求,为我国铁路实际开行200km/h动力集中型动车组提供理论参考和技术支持。

发文机构：中国铁道科学研究院研究生部 中国铁道科学研究院集团有限公司运输及经济研究所

关键词：动车组动力集中运用需求运用前景运用模式EMUPower-concentratedOperation DemandOperation ProspectsOperation Mode

分类号： U292.9[交通运输工程—交通运输规划与管理]