作者:马超群,王云,宁静,张勇
摘要:随着智慧城市轨道交通的建设,很多车站增加移动扫码通过检票闸机的形式,研究不同支付方式下检票闸机通过能力,有利于城市轨道交通车站检票闸机的合理设置。依据西安地铁高峰时期门扉式检票闸机处进站客流,获取不同支付类型下乘客通过检票闸机的耗时长短,进而建立不同支付方式下检票闸机服务时间分布函数,根据不同支付方式的乘客比例计算检票闸机通过能力,结果表明移动支付下检票闸机通过能力比刷卡支付下小440人次/h,可以为车站检票闸机配置提供依据。
发文机构:长安大学运输工程学院 西安市政设计研究院有限公司第四市政设计研究分院
关键词:城市轨道交通检票闸机支付方式服务时间通过能力Urban Rail TransitTicket GatePayment MethodsService TimePassing Capacity
分类号: U121