铁道运输与经济 · 2020年第10期55-61,共7页

时间距离视域下成渝城市群旅游空间结构研究

作者:冯晓兵

摘要:高速铁路的网络化使得我国城市可达性整体得到优化。以成渝城市群为研究对象,基于时间距离视角修正传统旅游经济引力模型,构建城市群旅游空间结构模型,从网络密度、网络中心度和核心-边缘结构等方面,比较不同时间距离下成渝城市群旅游空间结构特征。研究表明,高速铁路加强了成渝城市群区域内成员的旅游空间联系,提升了高速铁路沿线城市的旅游经济联系量,部分城市在区域中的重要性发生改变,核心城市在区域内旅游集散中心的作用发挥更为明显。

发文机构:乐山师范学院旅游学院

关键词:高速铁路成渝城市群时间距离旅游空间结构社会网络分析网络中心度High-Speed RailwayChengdu-Chongqing Urban AgglomerationTime DistanceTourism Spatial StructureSocial Network AnalysisNetwork Centrality

分类号: F590[经济管理—旅游管理]

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