基于动力学理论的动车组运行仿真系统设计与研究

作者：安迪,高金科,李博

摘要：为在保障安全的前提下提升动车组运行效率,从动车组受力原理和动车组运动原理2个方面阐述动力学理论,以当今我国高速铁路线路、动车组车辆设计标准为现实依据,运用面向对象的方法,设计出一套动车组运行仿真系统,搭建系统的核心算法,分析系统的基本流程,仿真动车组在高速铁路线路实际运行的过程。以西成高速铁路为仿真案例,探究动车组在长大坡道运行的规律。仿真结果表明:目前西成高速铁路列车运行图铺画具有一定的富余量,未来仍有很大的潜在运输能力待开发利用。

发文机构：中国铁道科学研究院研究生部 中国铁道科学研究院集团有限公司运输及经济研究所

关键词：西成高速铁路仿真系统动车组长大坡道列车运行图Xi’an-Chengdu High-Speed RailwaySimulation SystemEMULong and Steep SlopeTrain Working Diagram

分类号： TP391.9[自动化与计算机技术—计算机应用技术]