"一带一路"倡议下,跨境电子商务进入爆发式增长期。通过分析"一带一路"跨境电商物流联盟的多元主体与总体框架,构建以多智能体系统理论为基础,包含产品制造商、跨境电商平台、国内外物流服务商、保险金融、财税...
为提升高速铁路应急演练的效果,加强铁路作业人员对高速铁路故障应急处置的能力,阐述高速铁路应急演练场景的影响因素,通过德尔菲法确立演练评价准则层指标,构建高速铁路应急演练评价指标体系,设计基于BP神经网...
合资铁路是铁路投资体制改革的重要突破,合资铁路的建设和运营对路网的布局和运输能力都有很大改善。通过分析甘肃省域合资铁路公司规模偏小且数量众多、盈余能力较差且运营存在亏损和资本金比例较低且债务负担较重等...
阎良至机场城际铁路是一条连接机场、西安北、新西安南之间的快速交通走廊,需要确定阎良至机场城际铁路西端与银西高速铁路接轨方案。通过阐述阎良至机场城际铁路功能定位,在分析主要经济据点、沿线河流水系、机场现...
随着铁路改革的深化及智能铁路建设的发展,更加广泛深入的数据需求不断涌现,为满足铁路内外日益增长的数据需求,实现更广泛的铁路数据开放共享,阐述铁路数据确权、铁路数据权利主体,聚焦于铁路数据使用权,从共享...
为了优化站间时间分配,提高高速铁路ATO线路多个车站"通过"的场景下列车运行的准点率,在阐述ATO准点运行功能的基础上,分析计划运行时间执行存在的问题,从"发车"到"停车"的整个运行区间作为整体进行考...
市域铁路具有快速度、大运量、公交化的特点,站场设计应满足运输需要,便于运营管理,方便旅客乘降,根据需要预留进一步发展条件。从车站安全性、设计前瞻性、服务质量高、经济合理性方面提出市域铁路换乘站站场设计...
随着我国经济社会快速发展,人民生活水平日益提高,旅客在出行服务体验上提出了更高层次的要求。通过从票务服务、竞争优势区间和常旅客积分服务等方面的比较分析,阐述高速铁路与民航旅客出行服务体验现状,剖析高速...
车流径路选择是铁路运输生产中一项重要的基础工作,车流径路选择的优劣直接影响铁路网的运输效率和效益。从国铁集团调度指挥的视角,阐述铁路车流迂回运输现状,分析车流迂回产生的原因和车流迂回组织中存在的主要问...
为了控制车站内移动因素的有序交互与运行,保障车站调车作业安全,提出建立车站调车作业综合监控系统设计方案,在分析系统总体方案设计的基础上,对车站调车作业综合监控系统的硬件架构和软件架构进行设计,并对系统...