铁道运输与经济论文
  • 07月28日

    铁路非运输企业混合所有制改革推进方法探讨

    混合所有制改革是国企改革的主要方向,铁路企业在国企改革中扮演着重要角色,铁路非运输企业混合所有制改革先行先试,将有助于实施铁路非运输企业制度多元化战略。在阐述铁路非运输企业混合所有制改革基础和改革实现...

  • 07月28日

    砂石骨料“外集内配”绿色铁路物流方案优化探讨

    城市内砂石骨料物流是确保城市规模化建设、集约化发展的重要支撑。针对公路运输造成的城市道路拥堵、空气污染加剧等突出问题,传统以公路运输为主的砂石骨料物流模式,已经难以适应城市绿色发展需要。通过分析城市"...

  • 07月27日

    铁路12306旅客出行服务运营策略探讨

    当前铁路12306平台已经基本满足旅客购票的需求,而铁路旅客出行服务个性化需求日趋明显,为能提供更加优质便捷的出行服务,需要制定完整的运营策略。结合“互联网+”时代出行服务平台发展趋势,以及铁路123...

  • 07月27日

    面向路网规划的普速铁路移动闭塞区间通过能力研究

    随着铁路移动闭塞技术在普速铁路的发展应用,线路的区间追踪间隔时间将进一步压缩,区间通过能力进一步提升,将对铁路网规划建设产生较大影响。阐述移动闭塞技术的基本原理和优势,分析移动闭塞的"撞硬墙""撞软墙...

  • 07月26日

    400 km/h高速铁路不同速度等级列车匹配研究

    为了定量分析400 km/h高速铁路不同速度等级列车及其开行数量匹配方案对线路通过能力的影响,对不同运行场景下的组合扣除系数进行分析,确定相应的通过能力计算方法,并进行算例验证。通过分析低速度等级列车...

  • 07月26日

    区域多制式轨道交通复合系统调度指挥模式研究

    区域多制式轨道交通复合系统调度指挥是实现区域内多制式轨道交通协同运输的关键,其对于提升区域内多制式轨道交通协同运输的效率与服务质量具有重要意义。基于现有的单制式轨道交通调度指挥模式,提出独立、合作、混...

  • 07月25日

    编组站有中断服务的驼峰解体作业过程研究

    驼峰解体作业过程是车列在编组站作业的重要环节,对车列在编组站停留时间影响较大。为提升铁路服务水平,提高车列在编组站的作业效率,满足托运人对运输时效性的要求,基于排队论理论构建解体系统"有中断服务的M/...

  • 07月25日

    沿海铁路网促进北钦防一体化发展对策探讨

    推进北部湾城市一体化发展是国家"一带一路"框架下建设西部陆海新通道的重要举措,广西沿海铁路网作为北钦防区域运输大动脉,对于推进北钦防一体化发展具有重要意义。阐述北钦防一体化建设需要区域内各港口分工合作...