铁路高架化沿线地区空间再生与活化——以台中市为例

作者：张梅英

摘要：台中市是日治时期第一个发布市区计划的地方,也随着战后人口急剧增长及城市发展而扩大,当时的火车站是最重要的运输工具节点,因此台中市中区扮演着中部商业发展的核心位置。20世纪60—80年代是台中市中区最繁荣的时期,自由路及三民路百货公司林立,办公大楼的供给开始大幅增长。但20世纪90年代随着市中心交通恶化、市政中心转移,中区逐渐失去商业竞争力,更因为游民、流动摊贩、流莺群集等困扰,中区加速衰败;公私部门努力多年,也挽回不了没落的命运,但伴随铁路高架化有了新契机。

发文机构：逢甲大学土地管理学系

关键词：铁路高架化空间再生空间活化elevated railwayspace regenerationspace activation

分类号： F299.27[经济管理—国民经济]