根据新的详细数据，以下是 SpaceX 星际飞船火箭发射的声音

10 月 13 日，SpaceX 的 Starship 飞船及其可重复使用的助推器 Super Heavy 从德克萨斯州博卡奇卡发射升空。全球首创Super Heavy 返回发射塔在与 Starship 分离后，在一个大胆的动作中被一双筷子状的手臂抓住。

这是 Starship 的第五次试飞，在发射期间，杨百翰大学 （BYU） 的研究人员从头到尾测量了事件的噪音。他们的研究结果发表在JASA 快递信件上个星期。

“这肯定是我听过的最响亮的声音。你可以感觉到声音在你的身体上鞭打;有时感觉几乎把你推回去，“该研究的合著者诺亚·普尔西弗杨百翰大学物理与航空航天以学生为中心的声学实验室的学生在陈述.“然后，在我周围，汽车警报器响起，狗吠叫——诸如此类。这是一次强大的体验。

该研究展示了 Starship 有史以来向公众发布的最全面的声音数据，根据纽约时报' 埃里克·利普顿。该团队在距离发射场 6 到 22 英里的八个地点记录了测量结果，包括酒店屋顶和国家野生动物保护区。

Starship 是目前世界上最强大的火箭，它的声级证明了这一点。根据声明，这个庞然大物的一次发射产生的噪音至少相当于 SpaceX 的猎鹰 9 号发射的十次。从六英里多远的地方，噪音相当于一场摇滚音乐会。在 12.4 英里处，它类似于台锯或吹雪机。即使在 18.6 到 21.7 英里之外，它的声音仍然和吸尘器一样大。

但是，当 Super Heavy 的所有 33 个发动机全部点火时，升空甚至不是最响亮的时刻——声音在发射后约 6.5 分钟达到峰值，当时助推器返回发射塔并引起音爆。根据纽约时报.

距离 Starship 发射场约 6 英里的南帕德里岛和伊莎贝尔港社区受噪音的影响尤其严重。Terracon Consultants 进行的一项单独研究分析了声波对 Starship 发射场 5 英里范围内伊莎贝尔港房屋的影响，从 7 月到 10 月中旬KRGV的克里斯蒂安·冯·普雷辛。

这研究显示在此期间，发射过程中气压增加，声压峰值为 144 分贝，尽管它表明读数超过了声级计的极限。相比之下，根据 KRGV，窗户可以在 150 分贝时破裂，并在 120 分贝时开始嘎嘎作响。

“它表明，首先，影响是真实的，这些结构正在感受到它们，”伊莎贝尔港城市经理 Jared Hockema 告诉 KRGV。他补充说纽约时报一些居民报告说，在 Starship 发射后，他们的房屋受到了轻微损坏。

根据声明，目前没有关于火箭噪音水平的规定，美国联邦航空管理局 （FAA） 和 SpaceX 没有回应纽约时报' 请求置评。

杨百翰大学研究的结果“表明，一些合理的指标与 FAA 从 2024 年开始的最新环境评估 （EA） 中提供的指标一致，而 EA 所做的一些预测是错误的，”Haygen Warren 在一篇帖子中写道NASASpaceflight.com，该机构不隶属于 NASA。

尽管如此，研究人员强调了了解发射噪音如何影响周围社区和环境的重要性，特别是考虑到 SpaceX 的计划将其 Starship 发射次数增加到每年 100 次.

但 BYU 团队还没有结束——他们也已经完成了本周现场，分析来自 Starship 的周二发布.在那次测试中，火箭的第六次飞行—星际飞船在太空中向前迈出了关键的一步，发动机向前迈出了关键的一步，并在印度洋上溅起了水花。然而，SpaceX 选择中止捕捉 Super Heavy 助推器的尝试，它已经上个月首次尝试实现.