亚特兰大的旧地铁车厢不再挤满了通勤者，现在到处都是鱼

多年来，两节地铁车厢里坐满了通勤者、家庭和其他试图在亚特兰大四处出行的乘客。今天，它们到处都是鱼。

这些退役的火车车厢现在在大西洋底部获得了第二次生命，在那里它们为鱼类和其他海洋生物提供了栖息地。

“人工礁石看起来很棒，珊瑚生长的数量和海洋野生动物的活动让我们感到鼓舞，”佐治亚州自然资源部沿海资源司的海洋生物学家卡梅伦·布林顿 （Cameron Brinton） 在陈述.

四十多年来，佐治亚州沿海资源部一直在建造和改进人工鱼礁，旨在支持渔业和创造野生动物栖息地。在该州海岸的海底，大片的沙子和贝壳向近海延伸数十英里——一个不太适合珊瑚礁生长的栖息地。相反，鱼可以在其中产卵和避难桥梁支架,沉船,混凝土碎石和其他人造物体作为努力的一部分。现在，亚特兰大的一些退役轨道车也被添加到其中。

“这似乎是我们可以做的一件真实、有形的事情来促进可持续发展，”亚特兰大都会捷运管理局 （MARTA） 董事会前主席托马斯·沃西 （Thomas Worthy） 在陈述去年。他补充说，创建珊瑚礁也是处理轨道车的“理想”方法。

12 月，沿海资源部和 MARTA 努力清除退役轨道车中的所有有害材料和潜在污染物。正如 Brinton 所说，他们选择了垂钓者可以进入的部署地点，而不会破坏任何自然栖息地或对过往的船只构成威胁佐治亚州公共广播公司今年早些时候。

在美国海岸警卫队检查后，这两个机构将这些 72 英尺长的轨道车装上驳船，运到距离佐治亚州奥萨巴岛约 23 海里的一个名为“L 礁”的地点。到达后，他们轻轻地将 55,000 磅重的汽车从驳船上推入水中，然后沉入海底。

L 礁跨度约为 4 平方英里，位于海面以下 55 至 65 英尺处。这是一个建于 1976 年的野生动物水下社区，也是纽约市地铁车厢、驳船、拖船和美国陆军 M-60 主战坦克的所在地，以及 1,000 吨的混凝土涵洞管道。

上个月，潜水员首次检查了亚特兰大轨道车，并分享了他们的最新进展。他们统计了至少九种游戏鱼，并看到软珊瑚开始生长。其中一个轨道车屋顶坍塌，布林顿在声明中说这是“典型的”，因为人造结构“成为海洋生物重要海洋栖息地的一部分”。

这些珊瑚礁还以休闲垂钓者和潜水员的形式吸引着人类：“我第一次潜入水中时，我简直不敢相信这些珊瑚礁有多么美丽，”他说丹尼尔·格里森佐治亚南方大学的海洋生态学家亚特兰大杂志的 Gillian Neimark。“多样性可与天然珊瑚礁相媲美。”

未来，亚特兰大将新增多达 6 辆地铁车厢添加到人工礁石中。

该市正在推出254 辆新轨道车.它的旧车，退役的经常被当作废品出售，但该市“自豪地”以这种“对环境负责的方式”重新利用了至少其中一些，他说科利·格林伍德MARTA 首席执行官兼总经理在声明中表示。

“我们希望为新火车腾出空间，为珊瑚礁部署提供更多退役的轨道车，”他补充道。