一辆卡车在俄勒冈州坠毁后，77,000 条年轻的鲑鱼被倾倒在错误的小溪中

数以万计的小鲑鱼在俄勒冈州东北部的一条小溪附近坠毁后，一辆运送它们的油罐车又活了一天。

不幸的是，另外几千条用卡车运输的鲑鱼幼鱼没有在事故中幸存下来，而那些活着的鲑鱼最终进入了错误的水体。但俄勒冈州野生动物官员正在计算他们的祝福：车辆司机只受了轻伤，鲑鱼的死亡人数可能要高得多。

事故发生在3月29日上午。船员在Lookingglass 孵化场在俄勒冈州埃尔金，一辆 53 英尺长的油罐车装满了水和 102,000 条 18 个月大的春季奇努克鲑鱼。

计划是让司机将幼鲑鱼（称为小鲑鱼）运送到大约三个小时路程外的伊姆纳哈河（Imnaha River）的一个地方。从那里，这些鱼将在河中建造的水池中度过几天，然后开始前往太平洋的 650 英里旅程。

但是，当司机绕过一个急转弯时，这辆重达80,000磅的卡车翻到了乘客侧。它在人行道上打滑，然后从岩石路堤上掉下来，导致它翻到屋顶上。目前尚不清楚是什么原因导致了事故，但《纽约时报》克里斯汀·豪瑟（Christine Hauser）指出，它发生在上午10点30分左右，当时路上还有露水。

当卡车翻转时，水和鱼从水箱中倾泻而出。大约有 77,000 只小鲑鱼进入了下面的 Lookingglass Creek 水域，但 25,529 只就没有那么幸运了。野生动物官员在河岸上或仍在油轮内发现了他们的尸体。

“损失的鲑鱼约占今年将释放到Imnaha河的总量的20%，”根据一个陈述来自俄勒冈州鱼类和野生动物部。“渔业管理人员预计，由于损失，2026 年和 2027 年返回的成年鱼将减少约 500 至 900 条。”

内兹佩尔塞部落的成员——其中共同管理渔业与乌马蒂拉印第安人保留地的联盟部落一起，帮助野生动物官员收集和清点尸体。他们还扫描了死鱼的跟踪标签，称为无源集成应答器（PIT）帮助野生动物官员密切关注野外动物。

“从PIT标签收集的信息，包括那些未发布的信息，将有助于确保对生存和未来成人回报的最佳估计，”声明说。

几十年来，俄勒冈州鱼类和野生动物部一直在饲养幼鱼，以帮助增加这些生物在野外的数量。他们这样做是在下蛇河补偿计划，该倡议旨在补充在 1960 年代和 1970 年代初在蛇河下游建造了四座联邦水坝后，奇努克鲑鱼和钢头鲑鱼种群的数量受到了影响。

根据《濒危物种法》，蛇河中的春季奇努克鲑鱼被列为“受威胁”物种美国国家海洋和大气管理局（美国国家海洋和大气管理局）。该名称适用于源自伊姆纳哈河和其他支流的自然产卵鱼类，以及来自Lookingglass孵化场和其他人工繁殖计划的鱼类。

奇努克鲑鱼在淡水河流和溪流中开始生活。然而，最终，它们的直觉告诉它们向下游的海洋前进，在那里它们花时间觅食和生长。

在盐水中生活后一至六年，它们回到上游原来的淡水栖息地，在那里产卵并产生下一代。科学家认为，这种鱼在如此长的距离上航行时，结合了他们敏锐的嗅觉和地球磁场.

出乎意料地进入 Lookingglass Creek 的小鲑鱼理想情况下会进入 Grande Ronde 河，然后是 Snake 河，然后是哥伦比亚河，最后是太平洋。渔业管理人员预计，这些不合时宜的鱼有一天会回到Lookingglass Creek，并产生大约350至700条成年鱼。

“对我来说，一线希望是 77,000 条 [鲑鱼] 确实进入了小溪并且没有死亡，”俄勒冈州鱼类和野生动物部俄勒冈州东部鱼类孵化场协调员安德鲁·吉布斯 （Andrew Gibbs） 说。《纽约时报》.“他们打了水。”

俄勒冈州事件发生在北加州大规模奇努克鲑鱼小鲑鱼死亡之后。在2月下旬，数十万条幼鱼在被释放到克拉马斯河后死亡。野生动物官员怀疑，当他们游过一条大坝隧道时，他们被压力变化杀死，该隧道将作为国家的一部分被拆除史上最大的大坝拆除工程.