阐述了可拓距的概念并对可拓距进行了优化;结合优化后的可拓距理论和灰色关联度算法,提出了双级可制造性评价体系,包括面向加工技术的零部件可加工性评价及面向现场管理五要素的产品可生产性评价;对轨道车的零件加...
研究了考虑消费者退货的二级供应链产量决策的问题。分析提供退款保证以及决策顺序对均衡结果和开通直销渠道阈值的影响。研究发现:制造商提供退款保证与零售商提供退款保证相比,除批发价较高外,其他均衡结果都是一...
针对无桩式共享单车运营中所出现的乱停乱放和分布不平衡问题,引入电子围栏并将其作为单车停放站点,通过调节各电子围栏的单车数量使得供需平衡。首先以最小化电动汽车固定使用成本和能耗成本为目标函数,构建了共享...
通过引入比能耗,首次将载货量和行驶距离同时作为电动汽车能耗的影响因素进行分析,并着重强调了载货量在电动汽车路径规划中的重要性。以电动汽车固定使用成本和能耗成本所构成的总成本最小为优化目标,建立了装卸一...
在有限周期内,构建了考虑缺陷品的单制造商单零售商的一体化供应链模型。在此模型中,制造商采用批对批策略生产-配送产品,且其生产过程中存在学习效应。零售商负责检验产品质量以保证市场需求能够被满足,但其检验...
针对多周期的制造/再制造生产计划问题,考虑到新品和再制品之间的单向替代关系,通过整合一个确定的现金流管理模型和生产运作管理模型,构建综合决策的混合整数规划模型,并利用数值算例验证了集成模型的合理性和适...
针对优惠券促销对供应链中产品定价及渠道成员收益的影响,考虑从消费者效用理论角度,构建单一渠道和双渠道投放优惠券的博弈模型,探讨优惠券促销投入和消费者偏好扰动下的渠道竞争效应,寻求供应链系统的组合优化策...
为了降低露天矿山企业矿产品市场销售价格及地质品位波动对长期生产计划编制的影响,首先将露天矿山生产计划周期内的矿床块体价值选取、矿岩采剥生产量以及生产成本归结为生产计划优化问题,建立了露天矿山企业长期生...
研究复杂产品研制供应链风险缓解策略优选问题。面向复杂产品研制供应链业务流程的风险因素,研究了风险因素、供应链绩效及风险缓解策略之间的相互作用。基于贝叶斯网络模型构建了考虑风险因素内在联动的供应链风险网...
为了研究消费者质量感知水平对网购供应链网络的影响,围绕消费者对电商企业所展示产品的质量感知水平和消费者收到产品的质量感知水平两个参数,借助有限维变分不等式理论,分析了电商企业、制造企业、物流企业和需求...