作者:余方平,匡海波
摘要:本文对BDI指数周期特性进行了深入探讨,主要创新点有:一是提出了BDI指数周期划分和形成机制的理论分析框架,分析了需求侧、供给侧和非经济三个维度的影响因素综合促成的BDI指数周期波动。二是构建了基于VMD-GRGC-FFT的BDI指数长、中和短周期测算分析框架。借助变分模态分解法(VMD)对BDI指数进行模态分量分解,采用灰色关联度聚类分析法(GRGC)将模态分量重构合成低频、中频和高频三个新分量,以及通过快速傅立叶变换(FFT)模型全面测算BDI指数新分量对应的平均周期。三是采集1985-2015年BDI指数频度日/周/月的数据进行实证分析,结果表明:BDI指数的长周期约16年、中周期2-4年、短周期0.4-0.6年;在2016年至未来几年的时期内,BDI指数仍将处于长周期的萧条阶段和中周期的回复阶段。
发文机构:大连海事大学综合交通运输协同创新中心
关键词:BDI指数周期特性变分模态分解(VMD)灰色关联度聚类分析(GRGC)快速傅立叶变换(FFT)BDI indexperiodicityVariational Mode Decomposition(VMD)Grey Relational Grades Cluster(GRGC)Fast Fourier Transformation(FFT)
分类号: F293.3[经济管理—国民经济]