面向动态出行需求的出租车运营系统仿真模型

作者：慕晨,宣慧玉,乔健,丁宁

摘要：基于离散事件仿真技术，提出一种面向动态出行需求的城市出租车服务模型。该模型可再现出租车在城市中24小时提供出行服务的动态过程。仿真结果表明，考虑时变特性能够得到出租车运营系统更真实和精确的信息；乘客队长和乘客平均等待时间是衡量出行需求是否动态满足的重要指标。研究了出租车数量和动态出行需求对系统性能的影响，给出了确定系统最优的出租车数量的方法，该方法能够兼顾运营商和乘客的利益。模型既可以为出租车监管部门提供决策依据，也有助于运营商提高运营效率。

发文机构：西安交通大学管理学院 西北工业大学管理学院 榆林市地方公路管理处

关键词：出租车服务系统性能离散事件仿真动态出行需求

分类号： F252[经济管理—国民经济]TP391.9[自动化与计算机技术—计算机应用技术][自动化与计算机技术—计算机科学与技术]