双频双星座地基增强系统精度和完好性算法

作者：胡杰,周玲,朱倚娴

摘要：针对单频单星座地基增强系统(GBAS)无法满足飞机III类精密进近与着陆导航性能需求的问题,提出了将北斗导航卫星系统(BDS)与全球定位系统(GPS)进行融合,构建一种新型的基于GPS/BDS的双频双星座GBAS。首先,分析了GBAS的工作原理,并对Hatch滤波器的误差进行了分析,给出了一种适用于双频GBAS的无码载偏离载波相位平滑伪距算法;然后,对机载完好性算法进行了研究,给出了H0和H1假设下的机载保护级计算方法;最后,进行了系统验证实验,实验结果表明,单星座GBAS不能满足飞机III类精密进近与着陆导航的性能需求,GPS和BDS融合后可见卫星个数得到提升,优化了卫星几何分布,进而使得系统的可用性由80.6081%提升到大于99.9999%。

发文机构：运城学院物理与电子工程系 南通大学机械工程学院

关键词：单频单星座地基增强系统北斗导航卫星系统双频双星座Single-frequency single-constellationGround based augmentation systemBeiDou navigation satellite systemDual-frequency dual-constellation

分类号： V324.24[航空宇航科学与技术—人机与环境工程]