- 08月20日
三峡枢纽碍航经济损失评估方法研究
充分利用机会成本原理,以货物时间价值损失、货物经时损失以及船舶额外营运成本为评价指标,构建船货匹配的经济损失评估模型,为高效航道运输系统建设和区域社会发展评估提供参考。其中,货物时间价值损失测算模型运...
- 08月19日
基于交通冲突的交织区安全评价方法研究
基于事故数据进行安全评价存在局限性,以交通冲突为基础进行交织区不同角度的安全方法评价研究。考虑冲突类型及严重程度将交通冲突综合风险指数作为整体评价指标,运用灰色聚类评价法进行整体评价等级确定,以冲突概...
- 08月19日
基于改进Compertz-PCA的汽车保有量联合预测
立足汽车行业,整理我国2005—2019年有关汽车保有量的相关面板数据,使用PCA方法分析,确定营运公交数、轨道交通公里数、公路里程数、城市化率、汽车报废量、社会消费品零售总额、汽车销售量、人均GDP...
- 08月18日
济南交警货运导航备案系统
随着城市交通系统规模的不断扩大以及计算机网络技术的快速发展,在信息化和智能化时代对货运车辆的信息和运行状态进行实时管理和监测已变得越来越重要。为加强货运车辆的源头管理、规范货运车辆驾驶人员的驾驶行为、...
- 08月18日
大学生行人闯红灯影响因素结构方程模型研究
从交通安全角度出发,研究大学生违规过马路的心理影响因素。在问卷调查心理特征数据的基础上,构建大学生过街心理影响因素的结构方程模型,并对模型结构及参数进行分析,为大学生是否闯红灯行为的决策建模奠定基础。...
- 08月17日
海底隧道交通事故影响因素与防控策略
为研究海底隧道各方因素对交通事故的影响,总结国内外对海底隧道交通事故的研究进展。以国内某海底隧道为例,阐述隧道交通事故发生的形式、空间与时间分布、车型等事故特点,将海底隧道事故安全影响因素按人、车、路...
- 08月17日
航空公司枢纽航线网络设计双层规划模型
针对市场补贴定价决策对航空公司枢纽航线的网络设计影响,基于双层规划思想:以枢纽机场选址、空运市场补贴方案选择和O&D客流路径选择为决策变量,构建航空公司枢纽航线网络设计的上层规划模型;以亏损空运市场补...
- 08月16日
不确定环境下的多车型物流配送路径优化
为实现在路段通行时间不确定背景下,配送企业对多种车型车辆的组合优化,使车辆资源利用、配送路径最优。通过建立总成本和配送时间最小的多目标模型、并考虑时间窗约束,设计提出多目标进化遗传算法求解该问题。本算...
- 08月16日
基于RCAR试验的电动SUV低速保险杠耐撞性研究
为研究某款纯电动SUV保险杠在低速正面碰撞工况下的耐撞指标,提高其耐撞性能。首先依据RCAR保险杠低速碰撞试验及评价方法,建立某纯电动SUV正面全宽低速保险杠碰撞有限元模型;其次,从防撞梁、吸能盒的吸...
- 08月15日
居住区错时错位泊位共享优化模型研究
为提高居住区泊位的利用率、缓解城市居住区周边“停车难”问题,依据共享泊位概念,提出居住区错时错位泊位共享模型。首先对居住区共享泊位问题进行分析,提出一种居住区泊位“错时错位”停车共享方法,使居住区共享...