- 08月15日
城市中心最优停车收费定价模型研究
停车收费措施是缓解城市停车问题的有效措施,针对城市中心停车收费问题,建立路内路外联合停车收费定价模型。模型利用经济学中的最大化社会剩余来研究停车收费价格,将停车总成本分为出行时间成本、车辆巡航成本、能...
- 08月14日
基于收益管理的票额动态分配方案研究
为改善高铁客运收益,以票额限制和列车席位能力为约束条件,建立单列车多停站方案模型,选取关键节点数据更新客流需求,动态调整票额分配方案,采用粒子群算法对此非线性规划模型求解,按照实际运营数据进行算例分析...
- 08月14日
大型机场小汽车短时停车行为研究
对广州白云国际机场和上海浦东国际机场进行出行调查,对比分析大型机场小汽车短时停车行为,建立出行者短时停车出行方式选择模型。研究结果表明,提高机场停车收费价格并改善轨道交通服务水平,减少出行者短时停车选...
- 08月13日
既有桩基影响下隧道开挖地层变形规律研究
为了研究城市隧道沿线邻近既有桩基的情况下,隧道开挖导致的地层变形规律,本文通过一个透明土物理模型试验并采用基于PIV技术的土体内部断层三维变形量测系统监测变形,得到了在既有桩基影响下,隧道施工过程中的...
- 08月13日
车辆颜色等多因素对驾驶行为的交互作用研究
车辆颜色是影响驾驶行为与交通安全的重要因素,为研究动态运行环境下车辆颜色、车型对于驾驶行为的影响,首先,建立不同颜色、车型车辆模型及其白天与黄昏两种道路环境,构建6类典型驾驶场景;其次,选取25名测试...
- 08月12日
基于python的汽车运行状态参数对油耗影响的聚类
随着汽车保有量持续不断上升,石化燃料消耗量也随之不断增加,汽车节能问题引人关注。为找出车辆运行工况和发动机工作状态参数对油耗的影响。文章通过OBD检测仪获取车辆运行状态参数,即怠速比例(I R)、匀速...
- 08月12日
基于有限元的PFWD机场土面区检测过程模拟可行性分析
对PFWD在民用机场土质区的检测过程进行模拟分析,使用有限元软件建立承载板和升降带填土的三维模型。研究发现:土体在底部约束竖向位移、四周采用自由场约束的边界条件下,当上部承载板受到落锤作用时,根据计算...
- 08月11日
基于Logit模型的汽车共享换乘地铁选择行为研究
针对汽车共享发展中存在的出行费用较高,城市中心区停车难问题,文章对汽车共享选择行为和地铁换乘选择行为的影响因素进行归纳分析,并设计出行者出行方式选择行为调查问卷;通过多项Logit模型对调查数据进行回...
- 08月11日
沥青路面基层材料抗裂性能研究
针对沥青路面的抗裂性能,采取重复施加疲劳荷载的方法对材料试件进行疲劳试验。对比分析ATB-25型沥青混合料、AC-25型沥青混合料、水泥稳定碎石及水泥乳化沥青碎石4种常用的沥青路面基层材料的抗裂性能,...
- 08月10日
载重车辆翻新轮胎生命周期评价与分析
为有效评定轮胎翻新对社会、环境及企业的影响程度,基于生命周期理论,确定载重车辆翻新轮胎生命周期组成,构建翻新轮胎生命周期能量消耗模型、碳排放模型及经济性模型;提出轮胎翻新、机械粉碎、低温粉碎、燃烧分解...